奥田学ビッグセオリーvol.16　「キャプチャー・ストロング＆フィネスセレクト」

両極端のマッチ・ザ・ベイト展開を支えるタックルセレクト

ビッグベイト＆ジャイアントベイトというストロングな展開を中心に、極めて繊細なフォローアップフィネスを使い分けた今回のビッグセオリー。

奥田が用意したタックルの詳細セッティングを紹介。

グライドベイト＆ビッグベイト

グラヴィテーター220SFやアーマジョイント190SFといったビッグベイト＆ジャイアントベイトに向けたセッティング。

ロッドはキャプチャー163H-5。

■Multi piece select
求めたのは、海外遠征を耐え抜くための過剰な程のオーバースペック。輸送からファイト、キャッチまでの万が一のトラブルを想定したヘビーデューティー仕様。

■Target techniques of 163H-5
バーサタイルショートレングス。飛距離は十分に獲得しつつ、強めのティップでバズベイトやフロッグなどその他のウィードレスルアーもカバーにスタックしにくいセッティング。

出典：シマノ

６ft３inchで５ピース設定。

ショートレングスを活かしたキャストアキュラシーの高さと、ルアーのアクションレスポンスをさらに引きだす操作性の高さを追求したモデル。

リールはアンタレスDC MD XG。

その頂き、さらなる高みへ。強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。
最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプールⅢとNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。MGLスプールⅢ搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。積み重ねた確かな歴史。高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。

出典：シマノ

ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル48mmに変更。

パワフルに使える48ｍｍハンドル、55ｍｍロングハンドルに大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典：シマノ

ラインはアブソルートAAAの25lb。

VARIVAS独自製法により高強度を実現
フロロカーボン分子の密接度を約15%アップ（当社比）。
オーバーポンドスペックを実現し、ビックバス相手でも安心してやりとりができます。

ライン強度の評価は驚異のAAA
直線強度、結束強度、耐摩耗性など、ラインに求められるどの品質要素においても、評価は全てAAA（トリプルA）を達成（当社比）。

カラー：ナチュラル

出典：バリバス

シャローの近距離戦でも反転流狙いのアキュラシーキャストでも問題ナシの対ビッグバスセッティング。

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サーチ＆バイトのジャイアントベイト用

ウルトラカープで使用していたタックルがコチラ。

ロッドはキャプチャー169XXXH-SB/5。

■Multi piece select
求めたのは、海外遠征を耐え抜くための過剰な程のオーバースペック。輸送からファイト、キャッチまでの万が一のトラブルを想定したヘビーデューティー仕様。

■Target techniques of 169XXXH-SB/5
非凡な仕様を求める声を形にしたジャイアントベイトで狙うモンスタースペック。バットパワーは10oz.でもまだ尚余裕を備え、フッキングの反動はアングラーを守る気品さえも感じさせる。

出典：シマノ

過去にバンタムの限定生産モデルとして発売した奥田プロデュースの170UH-SBをベースに、キャプチャーのブランクで新たに作りあげたモデル。

500ｇ前後のジャイアントベイトが問題なく扱えるシリーズ最強のロッド。

リールは近距離戦を想定してアンタレスDC MD XGに夢屋ウルトラストロングハンドル48mm。

その頂き、さらなる高みへ。強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。
最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプールⅢとNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。MGLスプールⅢ搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。積み重ねた確かな歴史。高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。

出典：シマノ

パワフルに使える48ｍｍハンドル、55ｍｍロングハンドルに大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典：シマノ

ラインはアブソルートAAAの30lb。

ロングキャスト対応にはリールをコンクエスト300ー400番で、ラインはSMPの５号などをセレクト。

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デッドスロースイムベイトにはコレ一択

シャイナー67のデッドスロースイムベイティングで使用したタックル。

ロッドはキャプチャー173MH-2。

■One ＆Half select
国内外での用途を見据えて、携行レングスとパワーのベストバランスを目指したワン＆ハーフデザイン。3~5lb.クラスのターゲットに対してはオーバースペックと理解しつつも、獲るためのマージンとして設計しています。

■Target techniques of 173MH-2
ワイヤーベイトやスイムジグなどのサーチベイトに適したバーサタイルモデル。ソフトティップと、パワーバットが1本のロッドの中で調和することで、剛性のギャップによる強い感度を手元に伝えるパワー＆センシティブな一面を有します。
*脇挟み時の快適性と様々なグリッピングポジションに対応するストレートグリップ仕様。

出典：シマノ

繊細なティップとストロングバットで食わせと掛け、ゴリ巻きファイトを余裕でこなせるセッティング。

リールはNEWアンタレスHG。

軽快にキャストできるフィーリングと飛距離はもちろん、これ以上ないほどなめらかなリトリーブを具体化したNEWアンタレス。

掛けてからのトルクフルなゴリ巻きファイトも安心。

揺るぎなき頂へ。
キャストの後半までスムーズに弾道が伸びる遠心ブレーキ、SVS∞（インフィニティ）。NEWアンタレスでは、その特性を最大限に活かせるスプールサイズを探求し、ラインキャパシティ：ナイロン14lb-100m、径/幅：37/21mmの設計値に辿り着きました。逆テーパー形状で糸巻形状を矯正する新開発マグナムライトスプールⅣの搭載と、新形状ラインガイド、ギア比ごとに最適化したウォームシャフトとの相乗効果により、規則的にバランスよくラインが巻き取られ、キャスト時のスプール振動を低減。従来から踏襲したサイレントチューン、S3Dスプールの効果が相まって、キャスト時のパワーロスを防ぎ、どこまでも伸びてゆく、胸のすくようなキャストパフォーマンスを実現します。ベイトリールで初となるサイレントドライブの搭載や、ドライブギア軸のベアリング3個支持により上質かつ快適な回転フィーリングを獲得。手にナチュラルにフィットするパーミング形状と、ストレスなくスプールにアクセスできるクラッチ形状により、パーミング〜クラッチ操作〜キャスト〜ルアー操作、そしてピックアップまでの一連の動作を流れるように行うことができます。流麗かつ爽快なキャストパフォーマンスと、上質で快適な操作フィーリングを実現するNEWアンタレスは、遠心ブレーキ搭載ベイトキャスティングリールの新たなるフラッグシップです。

出典：シマノ

ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル48mmに変更。

パワフルに使える48ｍｍハンドル、55ｍｍロングハンドルに大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典：シマノ

ラインはアブソルートAAAの20lb。

VARIVAS独自製法により高強度を実現
フロロカーボン分子の密接度を約15%アップ（当社比）。
オーバーポンドスペックを実現し、ビックバス相手でも安心してやりとりができます。

ライン強度の評価は驚異のAAA
直線強度、結束強度、耐摩耗性など、ラインに求められるどの品質要素においても、評価は全てAAA（トリプルA）を達成（当社比）。

カラー：ナチュラル

出典：バリバス

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フォローアップフィネスの主軸

ジグヘッドリグやネコリグなど奥田のフィネスで欠かせないタックルがコチラ。

ロッドはキャプチャーの274M-2。

■One ＆Half select
国内外での用途を見据えて、携行レングスとパワーのベストバランスを目指したワン＆ハーフデザイン。3~5lb.クラスのターゲットに対してはオーバースペックと理解しつつも、獲るためのマージンとして設計しています。

■Target techniques of 274M-2
世界各国のフィッシュイーターを仕留めたワーミング＆スイミングジグヘッドモデルを遠征対応のワン＆ハーフ仕様にビルドアップ。独特なスローテンポの振り心地そのままに、携行性能を獲得しスプーキーな状況を攻略する一手に。
*脇挟み時の快適性と様々なグリッピングポジションに対応するストレートグリップ仕様。

出典：シマノ

274シリーズの伝統でもあるエキサイトトップを搭載。

ロングシューティング、パワーゲーム、繊細なスイミングなども高次元でこなす奥田の右腕が、キャプチャーでブラッシュアップ。

リールはステラC3000XG（スプールのみ2500S）。

INFINITY EVOLUTION
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、３つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

出典：シマノ

ハンドルノブはいつもの夢屋ハンドルノブ EVA パワーラウンド型 Mに変更。

ＥＶＡ製のラウンド型ハンドルノブ。握りやすくフィット感も抜群です。

出典：シマノ

ラインはシンキングPEのピットブルG5で0.6号をセレクト。

ライトリグや荒天時の切り札！高比重のシンキングPEライン

出典：シマノ

ステラ以外に使用していたのがヴァンキッシュC2000S。

“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。全方向に圧倒的なポテンシャルを纏ったヴァンキッシュ。限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

出典：シマノ

ラインはアバニソルトウォーターフィネスPEX8の0.4号。

探究者に贈る、究極のソルトウォーターフィネスPEライン

ソルトウォーターフィネスの探究をコンセプトに、細さの限界に挑み生まれた本製品は、まさに「premium quality」を掲げるVARIVASラインのフラッグシップモデルだ。細さ、強度、耐久性をこれまでにないレベルで実現した「SALTWATER FINESSE PE X8」が現状に満足しない探究者を必ずや至福の時間へと導くだろう。

・細さと強度そして耐久性を高次元で実現した超高密度完全8本撚りPE。
・圧倒的な飛距離が、あらゆるシーンのフィネススタイルをカバーします。
・適度な張りを持たせたことで、ロッドへの絡みを激減させます。
・8本撚りの効果で、風・水の切れが格段に向上。
・昼夜を問わない高視認性のクリスタルホワイトカラーを採用。

出典：バリバス

リーダーはともに同じで、アブソルートショックリーダー［VSPフロロカーボン］の７lb。

オープンからカバーまで、これ一択

バスフィッシング専用ショックリーダー登場！
ワンランク上の強度を誇るVSPフロロカーボン採用！
カバーを攻略する「耐摩耗性能」＆ルアーを操作する「しなやかさ」がPEラインを用いたあらゆるバスフィッシングシーンを支える。

カラー：ナチュラル

出典：バリバス

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パワースピンの令和モデル完成

マンバのジャングルフィッシングで使用したタックル。

ロッドはキャプチャー274H/MH-2。

■One ＆Half select
国内外での用途を見据えて、携行レングスとパワーのベストバランスを目指したワン＆ハーフデザイン。3~5lb.クラスのターゲットに対してはオーバースペックと理解しつつも、獲るためのマージンとして設計しています。

■Target techniques of 274H/MH-2
確実なフックセットのためにワンランク上のパワーを備えたティップを持ち、ベリー以下はビッグフィッシュのパワーをいなす緩やかなレギュラーアクションで曲げて獲るパワースピン。
*ファイト時にエンドグリップを肘に当てタメやすいアップロックセパレート仕様。

出典：シマノ

ティップセクションはHパワーで、ベリー以下はMHパワーという、硬さだけじゃなく曲げていなせるパワースピン。

リールはステラC3000XG。

INFINITY EVOLUTION
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、３つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

出典：シマノ

ハンドルノブは夢屋ハンドルノブ EVA パワーラウンド型 Mに変更。