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奥田学 BigTheory[ビッグセオリー] シーズン4 「スピードで征するワンビッグ攻略」 奥田学BigTheory[ビッグセオリー]vol.9

奥田学BigTheory[ビッグセオリー]vol.9「スピードとレンジを極めるタックルセッティング」

今回の展開は水面&表層直下のハイスピードゲーム!

夏シーズンの高水温でワンビッグを引き寄せるアプローチで使用したタックルを紹介!

メインとなったジャイアントベイトはフロロとナイロンで分けて用意。

黒龍260メインで使用したロッドは、NEWバンタム1711MH+-SB/2。

【2ピース】-ワン&ハーフ/リフトパワーUPコンセプト-
グリップポジションの上部に継ぎ目を設定。継位置の径を強制的にワンランクアップすることで強靭なバットを実現。ヘビールアーのキャスタビリティの向上や、リフトパワーを高めます。
遠投性能と多様なビッグベイト対応力のバランスを磨き上げたバーサタイルスイム&ビッグベイトロッド。
リップ付きビッグベイトのボトムコンタクトや、スイムジグ、スイムベイトにおけるテールの動きの僅かな変化も感知し、アングラーの意のままにポイントを攻略させるべくティップアクションをMHに設定。バットセクションから強制的にワンランクアップを実現するワン&ハーフ設計と相成り、フッキング後はひとつ上の粘り強いリフティングパワーへと変化するBantamを象徴する1本。

出典:シマノ

 

リールは、ルアーのスイムスピードとラインテンションを管理しやすいNEWバンタムのXGモデルをセレクト。

より伸びやかに、より力強く。突き抜けるストロングバーサタイル。
ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載。φ35/19㎜と前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。

出典:シマノ

ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル48㎜に変更。

パワフルに使える48mmハンドル、55mmロングハンドルに 大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典:シマノ

ラインは最強フロロの呼び声高い、ガノア・アブソルートAAAの20Lb。

ガノア アブソルート[フロロカーボン]
オカッパリでタックルが限られるシチュエーションや、絶対にミスのできないトーナメントシーンで多くのバサーから愛用されてきたアブソルートがリニューアル。独自のPUT製法により、フロロカーボン分子の密接率を約15%アップさせ、耐摩耗性や結節強度などバスフィッシングに求められる全ての要素でAAA(トリプルA*)を達成。オーバーポンドスペックも実現したことで、一般的なフロロラインと比べて同じ強さでもワンランク細いラインを使用可能です。
*当社比

出典:バリバス

ナイロンライン仕様でアーマジョイント用にセッティングしたものはコチラ。

ロッドは同じくNEWバンタム1711MH+-SB/2。

【2ピース】-ワン&ハーフ/リフトパワーUPコンセプト-
グリップポジションの上部に継ぎ目を設定。継位置の径を強制的にワンランクアップすることで強靭なバットを実現。ヘビールアーのキャスタビリティの向上や、リフトパワーを高めます。
遠投性能と多様なビッグベイト対応力のバランスを磨き上げたバーサタイルスイム&ビッグベイトロッド。
リップ付きビッグベイトのボトムコンタクトや、スイムジグ、スイムベイトにおけるテールの動きの僅かな変化も感知し、アングラーの意のままにポイントを攻略させるべくティップアクションをMHに設定。バットセクションから強制的にワンランクアップを実現するワン&ハーフ設計と相成り、フッキング後はひとつ上の粘り強いリフティングパワーへと変化するBantamを象徴する1本。

出典:シマノ

 

リールはアンタレスDC HG(ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル48㎜)。

弾道で魅せよ。飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。
ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

出典:シマノ

パワフルに使える48mmハンドル、55mmロングハンドルに 大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典:シマノ

 

ラインはバリバスでテスト中の超低伸度ナイロンライン。今回は25Lbをセレクト。

現在もテスト中のため、コンセプトや使用感はコチラ参照!

 

大型ベイトフィッシュ対応のジャイアントベイトにはコチラ。2種類ともPEセッティングで用意。

ロッドはNEWバンタム168XH-SB/2。

【2ピース】-ワン&ハーフ/リフトパワーUPコンセプト-
グリップポジションの上部に継ぎ目を設定。継位置の径を強制的にワンランクアップすることで強靭なバットを実現。ヘビールアーのキャスタビリティの向上や、リフトパワーを高めます。
4oz.を超えるビッグベイトを自在に操り、モンスターバスをねじ伏せるストロングロッド。幾多のスイム&ビッグベイトロッドを世に送り出してきたBantamがXHパワーのスタンダードに見据えるのは、必要なパワーを備えた上で「振り抜き性能」と「操作性」を高めるミドルレングスのロッドである事。ロッドが振り切れることで、飛距離拡大のメリットを得るビッグスイムベイトやアンブレラリグ。ストレスなくしっかりと下方向にジャークが可能になることで、マグナムサイズのトップウォーターによる連続ドッグウォークもこなします。

出典:シマノ

 

リールはカルカッタコンクエスト200XG。

パワーで圧倒せよ。巻きにこだわる円形リールの旗手。
金属ボディがもたらす、剛性感溢れる巻きごこち。カルカッタコンクエストは、ソルト用ベイトリールで評価の高いインフィニティドライブをバスリールとして初めて搭載。回転抵抗が大幅に軽減され、巻き上げの感度、パワー、フィーリングともに大きく向上しました。ボディをロープロ化することによりパーミング性がアップ。低慣性の、マグナムライトスプールⅢを新たに採用し、ストラクチャーの奥へ低い弾道でルアーを送り込むことが可能です。ギア比7.5、最大巻き上げ長89cmのXGがラインナップに加わり、パワフルかつハイスピードな巻き上げを可能にしています。

出典:シマノ

 

ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル48㎜。

パワフルに使える48mmハンドル、55mmロングハンドルに 大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典:シマノ

 

ラインはアバニ キャスティングPE Si-Xの5号。

アバニ キャスティングPE Si-X
マグロキャスティングゲームの第一人者である佐藤偉知郎氏の全面プロデュースによるマグロキャスティング専用PE。特殊耐熱材(Si-X)が今までに体験したことのない耐久性を実現。PEに特殊耐熱材を練り込むことで大敵である摩擦熱から繊維を守り、ラインブレイクを最大限防ぐ。ラインの「張り」が、スプールから放出されたラインのループ幅を小さくしてトラブルを防ぐ。マーキングカラーを号数別に設定したことで、状況に合わせたタックルをセレクトするのが一目瞭然。

出典:バリバス

 

リーダーは今回ナイロンをセレクト。ショックリーダーナイロンの40Lbを使用(FGノットで結束)。

ショックリーダー [ナイロン]
魚の引きに対応して適度な伸びでショックを吸収するショックリーダー。しなやかで扱いやすいナイロン製ショックリーダーは、確実なラインシステムを組むことができ、ルアーのアクションも損ないません。

出典:バリバス

 

もう1セットもロッドは同じくNEWバンタム168XH-SB/2。

【2ピース】-ワン&ハーフ/リフトパワーUPコンセプト-
グリップポジションの上部に継ぎ目を設定。継位置の径を強制的にワンランクアップすることで強靭なバットを実現。ヘビールアーのキャスタビリティの向上や、リフトパワーを高めます。
4oz.を超えるビッグベイトを自在に操り、モンスターバスをねじ伏せるストロングロッド。幾多のスイム&ビッグベイトロッドを世に送り出してきたBantamがXHパワーのスタンダードに見据えるのは、必要なパワーを備えた上で「振り抜き性能」と「操作性」を高めるミドルレングスのロッドである事。ロッドが振り切れることで、飛距離拡大のメリットを得るビッグスイムベイトやアンブレラリグ。ストレスなくしっかりと下方向にジャークが可能になることで、マグナムサイズのトップウォーターによる連続ドッグウォークもこなします。

出典:シマノ

 

リールはハンドル巻きあげ長84cmのカルカッタコンクエスト300で、ハンドルは夢屋ウルトラストロングハンドル55㎜に変更。

耐久性と巻きごこちに磨きをかけ、キャスト性能とコンパクト性を向上。
鍛造素材から削り出されるフレームがもたらす耐久性と剛性感溢れる巻きごこちに、キャスト性能とコンパクト性をプラス。X-SHIPとマイクロモジュールギアがもたらす滑らかな回転とギアの耐久性は、ビッグフィッシュとの格闘において頼もしいアドバンテージとなります。300、400はレベルワインド連動でキャストの飛距離と精度がより安定します。

出典:シマノ

パワフルに使える48mmハンドル、55mmロングハンドルに 大型のノブを装着。ビッグフィッシュに対応できるストロングスタイル。

出典:シマノ

 

ラインはアバニ・キャスティングPE SMPの5号。

アバニ キャスティングPE SMP[スーパーマックスパワー]
従来のPEラインに比べて、耐摩耗性能と耐久性を200%以上アップ!* 独自開発した特殊コーティングによって、PEの弱点を完璧に克服した。素材に選んだのは、完全8本撚りのSUPER MAX POWER原糸。従来のPEラインに比べて、直線強度も2ランクアップ*。ラインカラーには、水中でのカモフラージュ性に優れたステルスグレーを採用。25m毎のマーキングによって、容易に飛距離を確認できます。最先端の素材と製法、そしてテストを重ねることで生まれたキャスティング専用PEラインの最高峰。強度、耐久性、抜群の飛距離、スムーズなフィーリングなど、キャスティング用PEに求められるすべての要素を最高レベルで叶えるラインです。

出典:バリバス

リーダーはショックリーダーナイロンの40Lb(FGノットで結束)。

ショックリーダー [ナイロン]
魚の引きに対応して適度な伸びでショックを吸収するショックリーダー。しなやかで扱いやすいナイロン製ショックリーダーは、確実なラインシステムを組むことができ、ルアーのアクションも損ないません。

出典:バリバス

 

ちなみに、PEセッティングのタックルでジャイアントベイトを投げる時、気になるのがリーダーの長さ。

もっとも大事なのは、ノット(結び目)がレベルワインダーで巻き込まない長さが、トラブルの少ないのでベスト!

フィネス系タックルは信頼と実績の組合せ

ベイトサイズに合わせたマイクロスイムベイティングとディープミドストで使用したのはコチラ!

ロッドはNEWバンタム274M+。

ビッグバスハンターの証と称された「274M」に、モンスターバスを制するMHクラスのリフトパワーをプラス。7’4″というロングレングス、オートマチックにラインスラックを生み出すシマノ独自のティップ構造 [エキサイトトップ]、カーボンベースにグラス素材を適度に複合させた粘りブランクス。これらの三位一体でしか成し得ることのない、シェイク&スイミング操作時の揺るぎない水押し性能。この「強さ」を失うことなく、次に手を出したのは、ロクマル以上の存在への対応力。あらゆる方向のネジレとツブレに対して、さらなる高強度化を実現する[スパイラルXコア]を全身に纏いパワーアップ。このロッドの限界まで曲げ切る相手と出会えた時、それは自己記録を予感させるものに。

出典:シマノ

 

リールはいつもの相棒、NEWステラC3000XG。

INFINITY EVOLUTION
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

出典:シマノ

 

ハンドルノブのみ夢屋ハンドルノブ EVA パワーラウンド型Mに変更。いつもの組合せ!

EVA製のラウンド型ハンドルノブ。握りやすくフィット感も抜群です。
取付可能機種について

本製品の取付可能機種につきましては、左下の「夢屋関連情報」ページリンクをご利用下さい。
・「夢屋機種別取付一覧」は、各リール製品の夢屋タイプを一覧で表示!

出典:シマノ

ラインは今回、ピットブルG5の0.8号。

ライトリグや荒天時の切り札!高比重のシンキングPEライン

出典:シマノ

 

リーダーはスーパートラウトアドバンス・ビッグトラウトショックリーダーの12Lbをセレクト。

スーパートラウト アドバンス ビッグトラウト ショックリーダー
最高クラスの直線強度を誇るVSPフロロ採用。

強度(直線・結節)を極限まで高めたVSP製法によるビッグトラウト専用ショックリーダー。VSPフロロの高強度、耐摩耗性、高感度があらゆるトラウトラインとの組み合わせで圧倒的なアドバンテージを発揮。確実にビッグトラウトへ導く。

出典:バリバス

 

フォローとして用意したデッドスロー系ワーミングはロッドもリールもPEラインも同じセッティング。

i字系ワーミング用

ロッド:NEWバンタム274M+【シマノ】

リール:NEWステラC3000XG【シマノ】

ハンドルノブ:夢屋ハンドルノブEVAパワーラウンド型M【シマノ】

ライン:ピットブルG5 0.8号【シマノ】

リーダー:スーパートラウト アドバンス ビッグトラウトショックリーダー8Lb【バリバス】

 

ビッグバスハンターの証と称された「274M」に、モンスターバスを制するMHクラスのリフトパワーをプラス。7’4″というロングレングス、オートマチックにラインスラックを生み出すシマノ独自のティップ構造 [エキサイトトップ]、カーボンベースにグラス素材を適度に複合させた粘りブランクス。これらの三位一体でしか成し得ることのない、シェイク&スイミング操作時の揺るぎない水押し性能。この「強さ」を失うことなく、次に手を出したのは、ロクマル以上の存在への対応力。あらゆる方向のネジレとツブレに対して、さらなる高強度化を実現する[スパイラルXコア]を全身に纏いパワーアップ。このロッドの限界まで曲げ切る相手と出会えた時、それは自己記録を予感させるものに。

出典:シマノ

 

INFINITY EVOLUTION
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

出典:シマノ

 

出典:シマノ

リーダーのみスーパートラウトアドバンス ビッグトラウトショックリーダーの8Lbを使用。

スーパートラウト アドバンス ビッグトラウト ショックリーダー
最高クラスの直線強度を誇るVSPフロロ採用。

強度(直線・結節)を極限まで高めたVSP製法によるビッグトラウト専用ショックリーダー。VSPフロロの高強度、耐摩耗性、高感度があらゆるトラウトラインとの組み合わせで圧倒的なアドバンテージを発揮。確実にビッグトラウトへ導く。

出典:バリバス

ビッグベイトとジャイアントベイト、さらにマイクロスイムベイトや表層ワーミングのタックル解説動画はコチラ!

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